Перейти к основному содержанию
Online-консультация, экспертиза, переоборудование и тюнинг
+7 (495) 741-12-56

Методические рекомендации по оформлению переоборудования ТС

Методические рекомендации по оформлению внесения изменений в конструкцию транспортного средства (ТС)

ООО «УСЛУГИАВТО»
Москва 2017г.

 

Оглавление

1. Термины и определения…………………………………………………………………
2. Схема оформления внесения изменений в конструкцию ТС………………………

3.Порядок действий при регистрации внесения изменений в конструкцию ТС в ГИБДД 
4.Виды переоборудований и предъявляемые к ним требования………………………
5. Испытательная лаборатория «УСЛУГИ-АВТО»………………………………………

1. Термины и определения


Основные термины и определения Технического Регламента Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011г. №877, используемые при регистрации внесения изменений в конструкцию ТС:


"безопасность транспортного средства" - состояние, характеризуемое совокупностью параметров конструкции и технического состояния транспортного средства, обеспечивающих недопустимость или минимизацию риска причинения вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических и юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде;
"внесение изменений в конструкцию транспортного средства" - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;
"внешние световые приборы" - устройства для освещения дороги, государственного регистрационного знака, а также устройства световой сигнализации;
"идентификация" - установление тождественности заводской маркировки, имеющейся на транспортном средстве (шасси) и его компонентах, и данных, содержащихся в представленной заявителем документации либо в удостоверяющих соответствие документах, проводимое без разборки транспортного средства (шасси) или его компонентов;
"изготовитель" - лицо, осуществляющее изготовление транспортного средства (шасси) или его компонентов с намерением выпуска их в обращение для реализации либо собственного пользования;
"источник света" - один или более элементов для генерирования электромагнитного излучения в оптической области спектра, которые могут использоваться в сборе с одной или более прозрачными оболочками и цоколем для механического крепежа и электрического соединения. Источником света также является крайний элемент световода;
"категория транспортного средства" - классификационная характеристика транспортного средства, применяемая в целях установления в настоящем техническом регламенте требований;
"компоненты транспортного средства" - составные части конструкции транспортного средства, поставляемые на сборочное производство транспортных средств и (или) в качестве сменных (запасных) частей для транспортных средств, находящихся в эксплуатации;
"масса транспортного средства в снаряженном состоянии" - определенная изготовителем масса комплектного транспортного средства с водителем без нагрузки. Масса включает не менее 90% топлива;
"несоответствие" - невыполнение установленного требования;
"обзорность" - свойство конструкции транспортного средства, характеризующее объективную возможность и условия восприятия водителем визуальной информации, необходимой для безопасного и эффективного управления транспортным средством;
"одобрение типа транспортного средства" - документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего технического регламента;
"разрешенная максимальная масса" - установленная настоящим техническим регламентом или иными нормативными правовыми актами в зависимости от конструктивных особенностей максимальная масса транспортного средства;
"система защиты от разбрызгивания" - устройства, предназначенные для защиты от разбрызгивания воды, выбрасываемой шинами движущегося транспортного средства;
"система нейтрализации отработавших газов" - совокупность компонентов, обеспечивающих снижение выбросов загрязняющих веществ с отработавшими газами при работе двигателя;
"специализированное пассажирское транспортное средство" - транспортное средство категории M2G или M3G, изготовленное на шасси транспортного средства повышенной проходимости категории N1G, N2G или N3G;
"специализированное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.);
"специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.);
"техническая экспертиза конструкции транспортного средства" - анализ конструкции транспортного средства и технической документации на него без проведения испытаний;
"технически допустимая максимальная масса" - установленная изготовителем максимальная масса транспортного средства со снаряжением, пассажирами и грузом, обусловленная его конструкцией и заданными характеристиками;
"технический осмотр" - проверка технического состояния находящегося в эксплуатации транспортного средства;
"транспортное средство" - устройство на колесном ходу категорий L, M, N, О, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем;
"фары типа DR, DC, DCR" - фары с газоразрядными источниками света класса D дальнего DR-света и ближнего DC-света и двухрежимные (ближнего и дальнего) DCR-света;
"фары типа HR, HC, HCR" - фары с галогенными источниками света класса H дальнего HR-света и ближнего HC-света и двухрежимные (ближнего и дальнего) HCR-света;
"фары типа R, C, CR" - фары с источниками света в виде ламп накаливания класса 0 дальнего R-света и ближнего C-света и двухрежимные (ближнего и дальнего) CR-света;
"фары типа B и типа F3" - фары противотуманные, отличающиеся фотометрическими характеристиками и маркировкой, нанесенной на фару;
"шасси" - устройство на колесном ходу, не оснащенное и (или) кабиной, и (или) двигателем, и (или) кузовом, не предназначенное для эксплуатации в качестве транспортного средства;
"экологический класс" - классификационный код, характеризующий конструкцию транспортного средства или двигателя внутреннего сгорания в зависимости от уровня выбросов, а также уровня требований к системам бортовой диагностики;

2. Схема оформления внесения изменений в конструкцию ТС

Схема действий по переоборудованию авто

3. Порядок действий при регистрации внесения изменений в конструкцию ТС в ГИБДД


Порядок регистрации переоборудования эксплуатируемых транспортных средств осуществляется в соответствии с требованиями раздела 4 главы V ТР ТС 018/2011 и методическими рекомендациями подготовленными ГИБДД России (циркулярное письмо ГУОБДД МВД РФ № 13/5-8230 от 20.11.2015).


Шаг №1: оформление "Заключения предварительной технической экспертизы конструкции ТС" (далее Заключение).
Примечание: Оформление Заключений осуществляется аккредитованными на технический регламент испытательными лабораториями (центрами), включенными в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза (далее - реестр), область аккредитации которых позволяет проведение испытаний и технической экспертизы на соответствие конструкции ТС требованиям безопасности в случае внесения изменений в конструкцию (в т.ч. Приложения №9 ТР ТС 018/2011).
Реестр размещен на странице Департамента технического регулирования официального сайта Евразийской экономической комиссии: http://www.eurasiancommission.org/ru.


Перечень документов, необходимых для получения Заключения:
 Заявка на имя руководителя испытательной лаборатории (ИЛ); скачать
 Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон;
 Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон;
 Сертификаты на устанавливаемые компоненты, подлежащие обязательной сертификации;
 Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон...).
Все документы предоставляются в виде копий (сканы) по электронной почте: 77@uslugiavto.ru или 77uslugi@mail.ru.

Шаг №2: подача «Заявления» в ГИБДД.
Обращаетесь в ГИБДД (отдел Технадзора) для получения решения о возможности внесения изменений в конструкцию ТС на основании представленных документов и непосредственно транспортное средство на осмотр:
 Заявление установленного образца о внесении изменений в конструкцию ТС; скачать
 Документ, удостоверяющий личность;
 Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии);
 Паспорт транспортного средства (ПТС);
 Свидетельство о регистрации ТС (СОР);
 Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства;
 Транспортное средство.


Шаг №3: внесение изменений в конструкцию ТС.
Необходимо выполнить работы по переоборудованию (внесению изменений в конструкцию) ТС в соответствии с вышеуказанным "Заключением предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства", собственником самостоятельно или на сертифицированном предприятии (в зависимости от рекомендаций, приведенных в "Заключении...").
Автосервис заполняет заявление - декларацию и выдает заверенные копии своих сертификатов.
На самостоятельно проведенные работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства заявление - декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства.
Скачать «Заявление декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС».


Шаг №4: технический осмотр на аккредитованном пункте технического осмотра (ПТО).
Проверка технического состояния находящегося в эксплуатации транспортного средства после внесенных изменений в конструкцию проверяется на любом аккредитованном (ПТО).
По результатам проверки оформляется диагностическая карта.
В графе «Примечание» диагностической карты вносится отметка о вносимых изменениях.


Шаг №5: оформление «Протокола проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений».
Необходимые для оформления "Протокола" документы:
 "Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства";
 Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон;
 Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон;
 Заявление с решением о возможности внесения изменений в конструкцию ТС с резолюцией (отметкой ГИБДД);
 Документы, удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов...) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); или другие документы, в зависимости от вида переоборудования;
 Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (ТР ТС 018/2011 Приложение № 10: Перечень требований к типам компонентов транспортных средств), в случае отсутствия маркировки знаком соответствия и только если они новые;
 Диагностическую карту;
 Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ (заполненную и подписанную производителем работ);
 Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;
 Фотографии ТС после внесения изменений в конструкцию (все заводские таблички, VIN, общий вид ТС с 4-х сторон);
 Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон...).


Шаг №6: выдача «Свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности» (СКТС).
Для получения СКТС собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД (отдел Технадзора ГИБДД) транспортное средство и следующие документы:
 Заявление с решением о возможности внесения изменений в конструкцию ТС с резолюцией (отметкой ГИБДД);
 Документ, удостоверяющий личность;
 Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии);
 Паспорт транспортного средства (ПТС);
 Свидетельство о регистрации ТС (СОР);
 Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства;
 Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ (заполненную и подписанную производителем работ);
 Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;
 Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (ТР ТС 018/2011 Приложение № 10: Перечень требований к типам компонентов транспортных средств), в случае отсутствия маркировки знаком соответствия и только если они новые;
 Протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений;
 Сведения об оплате государственной пошлины;
 Транспортное средство.


Шаг №7: Внесение данных в ПТС, выдача нового Свидетельства о регистрации ТС.
Для внесения данных о внесенных изменениях в конструкцию в ПТС и выдачи нового Свидетельства о регистрации ТС, собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД (МРЭО) транспортное средство и следующие документы:
 Заявление установленного образца о внесении в его конструкцию изменений;
 Документ, удостоверяющий личность;
 Документ, удостоверяющий полномочия заявителя на предоставление интересов собственника транспортного средства (при наличии);
 Паспорт транспортного средства;
 Свидетельство о регистрации транспортного средства;
 Свидетельство о соответствии зарегистрированного транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС);
 Документ об оплате государственной пошлины за регистрационные действия, связанные с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства (предоставляется заявителем по собственной инициативе);
 Транспортное средство.


Скачать порядок оформления.

4. Виды переоборудований и предъявляемые к ним требования


Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию ТС предъявлены в Приложении №9 к ТР ТС 018/2011.
ТРЕБОВАНИЯ В ОТНОШЕНИИ ОТДЕЛЬНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ, ВНЕСЕННЫХ В КОНСТРУКЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ТРЕБОВАНИЯ В ОТНОШЕНИИ ОТДЕЛЬНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ
Изменения в конструкцию ТС Технические требования, которые должны быть выполнены при внесении изменений в конструкцию ТС
1. Изменение типа кузова, связанное с установкой на шасси транспортного средства стандартных самосвальных и бортовых кузовов, цистерн, кузовов-фургонов (в том числе контейнеров), тента, прошедших оценку соответствия в составе данного типа транспортного средства, а также установка указанных типов кузовов взамен друг друга.
Посмотреть
1.1. Максимальная масса и ее распределение по осям и бортам, а также изменение координат центра масс не должны превышать пределов, установленных изготовителем транспортного средства.
1.2. Габаритная ширина не должна превышать 2,55 м (для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м), а высота 4,0 м.
1.3. Кузов (цистерна) должен надежно крепиться к раме транспортного средства крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и материалу элементам крепления кузова или цистерны того же транспортного средства, изготовленного в условиях серийного производства, той же или большей технически допустимой максимальной массы.
1.4. Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака должны соответствовать Правилам ЕЭКООН № 48.
2. Установка на грузовых автомобилях дополнительных топливных баков, в отношении которых была проведена оценка соответствия в составе типа транспортного средства
Посмотреть
2.1. Дополнительные топливные баки должны быть установлены на предусмотренные изготовителем транспортного средства места и закреплены крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и применяемым материалам крепежных элементов транспортного средства.
   
   
   
   
   
   
   
   

Популярные виды переоборудований ТС, не вошедшие в приложение № 9 к ТР ТС 018/2011:


 Требования к установке дополнительного оборудования (обвес, лифт...)
 Требования к тюнингу
 Переоборудование в ТС для ритуальных услуг (КАТАФАЛК)
 Изменение грузоподъемности (полной, снаряженной массы) в ПТС
 Реклама на транспортных средствах
 Оснащение транспортных средств тахографами
 Переоборудование в БУРОВУЮ УСТАНОВКУ
 Переоборудование в АВТОБАНЮ
 Переоборудование в АВТОДОМ (фургон-дачу)
 Требования к кофейням (ФУДТРАК)
 Требования к удлинению колесной базы и увеличению массы РММ
 Переоборудование ТС в БЕТОНОНАСОС
 Переоборудование в ТС для перевозки лошадей (КОНЕВОЗ)
 Переоборудование в УЧЕБНЫЙ автомобиль

 

5. Испытательная лаборатория «УСЛУГИ-АВТО»


Испытательная лаборатория (ИЛ) действует на базе общества с ограниченной ответственностью "УСЛУГИАВТО".
Область аккредитации, Технические регламенты:
 ТС ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"
 ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств"
 ТР ТС 031/2012 "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним"


Номер ИЛ "УСЛУГИ-АВТО" в реестре:
 Федеральной службы по аккредитации (ФСА) - 2341.
 Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) - 1795.


Виды оказываемых услуг по экспертизе транспортных средств
Форум
Новый форум
Информационный портал
Примеры работ

Другие статьи

Сообщения форума