ГАИ России разъяснило проблемные вопросы переоборудования транспорта
ГАИ России разъяснило проблемные вопросы процедуры оформления изменения конструкции транспортных средств.
Письмо N 13/5-5913 от 6.07.2018 "О нарушении при рассмотрении вопросов внесения изменений в конструкцию транспортных средств":
В ГУОБДД МВД России поступают многочисленные обращения граждан о проблемных вопросах, возникающих при получении в подразделениях Госавтоинспекции территориальных органов МВД России свидетельств о соответствии конструкции транспортных средств с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (далее - свидетельства), наиболее распространенные из которых связанны с установкой оборудования для питания двигателя газообразным топливом (далее - ГБО). По результатам выборочных проверок материалов, послуживших основаниями к выдаче вышеуказанных свидетельств, выявляются нарушения, связанные с:
истребованием документов на ГБО и иные компоненты транспортного средства, не предусмотренных Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 9 ноября 2011 г. № 877 (далее - Технический регламент);
требованием демонтажа оборудования, установленного до подачи в Госавтоинспекцию заявления на внесение изменений в конструкцию (далее - заявление);
отсутствием условий для приема заявлений по вопросам оснащения транспортных средств ГБО в электронном виде, предусмотренных указанием МВД России от 25 мая 2018 г. № 1/5775 «О некоторых вопросах внесения изменений в конструкцию транспортных средств, находящихся в эксплуатации»;
созданием административных барьеров, посредством преднамеренного увеличения времени рассмотрения заявлений и выдачи свидетельств;
предоставлением преимуществ по рассмотрению материалов отдельных испытательных лабораторий или производителей работ по внесению изменений в конструкцию транспортных средств;
несоблюдением требований пункта 3.2 приложения № 8 к Техническому регламенту при установке дополнительных и демонтаже предусмотренных изготовителем внешних световых приборов;
вынесением решений об отказе в выдаче свидетельства и о его выдаче по аналогичным видам внесений изменений в конструкцию транспортных средств;
необоснованным отказом в выдаче свидетельств, без учета положений Технического регламента;
нарушением порядка заполнения свидетельств, установленного Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 9 декабря 2014 г № 232 «О Правилах заполнения бланков одобрения типа транспортного средства, одобрения типа шасси, уведомления об отмене документа, удостоверяющею соответствие техническому регламенту, свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности».
Учитывая изложенное, в целях исключения вышеуказанных нарушений предлагаем: обеспечить контроль за соблюдением законодательства при выдаче свидетельств или отказа в их выдаче: организовать проверки (в обязательном порядке с привлечением сотрудников по контрольно-профилактической деятельности подразделений Госавтоинспекции) порядка приема граждан и организаций по вопросам внесения изменений в конструкцию транспортных средств, при этом особое внимание уделить наличию признаков коррупционных правонарушений: в случае выявления фактов неправомерных действий сотрудников, применять меры дисциплинарного воздействия с обязательной оценкой действий (бездействий) их непосредственных руководителей; информацию о недостатках ежеквартально доводить до личного состава в рамках проведения семинаров (занятий, совещаний) в целях исключения их дальнейшего допущения.
Ответ ГУОБДД от 3.10.2018 г. на вопрос относительно снижения грузоподъемности (изменения параметров массы) и изменения категории прицепов категории О2 для перевода их в категорию О1:
Сообщаем, что Ваше обращение от 04.09.2018, поступившее по информационным системам общего пользования, рассмотрено в Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации. Положениями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877, запрет на внесение изменений в конструкцию подвески транспортного средства, связанных с уменьшением его грузоподъемности, не установлен. Вопрос о возможности внесения указанных изменений может быть рассмотрен в рамках рассмотрения конкретного заявления на внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
